SOA架構(gòu)的應(yīng)用能夠有效完成系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的整合，并且對新應(yīng)用進行擴展，通過信息模型的使用連接應(yīng)用服務(wù)及功能，而通過數(shù)據(jù)模型的使用將功能與數(shù)據(jù)儲存進行連接構(gòu)建智慧燃氣平臺。此次SOA架構(gòu)與以往的集成方式相比有一些進步，極大降低了系統(tǒng)集成成本，提高了系統(tǒng)集成效率，避免了“孤島”現(xiàn)象，對于系統(tǒng)整體而言起到了技術(shù)支撐的效果。

智慧燃氣平臺功能設(shè)計

1、資源統(tǒng)一，管理調(diào)度

城市燃氣智慧調(diào)度運營管理平臺收集并且整理出每個業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息，并且根據(jù)所整理出的信息結(jié)果制定出標準規(guī)范，在GIS地圖的配合之下統(tǒng)一調(diào)配及管理設(shè)備維修人員、設(shè)備巡檢人員、場站、車輛等所有資源，并且對資源進行監(jiān)控，從而提高燃氣公司的運行效率，并且在這種統(tǒng)一協(xié)調(diào)之下，使業(yè)務(wù)部門之間的溝通協(xié)調(diào)水平得到大幅提高。

2、統(tǒng)一接報，調(diào)度指揮

在系統(tǒng)整合的基礎(chǔ)上，利用客戶服務(wù)系統(tǒng)將呼叫信息所接收到的所有信息上傳到“智慧調(diào)度臺”，之后調(diào)度員處理及預(yù)測信息，對于緊急程度不高的，調(diào)度員需電話聯(lián)系用戶了解現(xiàn)場情況；對于緊急程度較高的，調(diào)度員直接派出搶修人員趕往現(xiàn)場。通過這種形式達到客服系統(tǒng)與搶維修系統(tǒng)的雙閉環(huán)，同時提高用戶使用體驗。

3、智能測距，就近響應(yīng)

在定位軟件及GIS系統(tǒng)的應(yīng)用之下高頻率進行刷新定位，保障定位的準確性，并且只能測算維修人與問題點的距離，達到智能派單的效果。維修人員通過智能終端設(shè)備隨時接單，系統(tǒng)可以為維修人員提供接單、聯(lián)系、導(dǎo)航、簽單等服務(wù)，在方便維修人員的同時提升維修效率。

4、智慧調(diào)搶

智慧燃氣平臺調(diào)度功能通過對GIS系統(tǒng)以及客戶服務(wù)系統(tǒng)進行整合，開發(fā)“智慧調(diào)搶”，達到了調(diào)搶維修全流程閉環(huán)管理的目的。

5、實時互動，現(xiàn)場指揮

智慧調(diào)度平臺通過集成單兵系統(tǒng)在各種視頻設(shè)備的試用下達到實時視頻互動，在突發(fā)事件出現(xiàn)時，公司相應(yīng)部門的管理者與現(xiàn)場的工作人員實時聯(lián)系，實時指揮，從而提高指揮效率與搶修質(zhì)量。

6、一鍵反饋，高效閉環(huán)

在維修工作結(jié)束之后，通過終端智能設(shè)備填寫工單，具有節(jié)能環(huán)保的特點。在填寫完成之后工單會自動上傳到客戶服務(wù)系統(tǒng)，避免人工上傳的煩瑣，達到了閉環(huán)管理的效果。